Τα ελατήρια από καουτσούκ έχουν πολύ μεγαλύτερη εσωτερική αντίσταση τριβής από τα χαλύβδινα συρμάτινα ελατήρια, οπότε όταν ένα δονούμενο μηχάνημα σήτας που χρησιμοποιεί ελατήρια από καουτσούκ ξεκινά και διέρχεται από τη ζώνη συντονισμού, το πλάτος που εμφανίζεται είναι πολύ μικρότερο από αυτό μιας μηχανής δόνησης σπειροειδούς ελατηρίου. Η μηχανή δόνησης συντονισμού που χρησιμοποιεί ελαστικά ελατήρια θα έχει σχετικά σταθερό πλάτος.